Découvrez comment un revers important a été résolu par une solution simple
Il n'y a pas si longtemps, l'un de nos clients, un fabricant européen de machines à espresso haut de gamme, nous a contactés ! Ils achetaient l'un de nos patins de pare-chocs carrés noirs pour leurs cafetières depuis un certain temps et n'avaient jamais eu de problèmes… jusqu'à présent. L'entreprise était en expansion, et avec une toute nouvelle installation et tout un nouveau personnel à bord, la dernière chose dont ils voulaient avoir à s'occuper était un pare-chocs qui ne colle pas.
Après nous avoir expliqué leur dilemme, nous nous sommes mis immédiatement au travail pour trouver une solution à leur problème unique. Nous savons que nos L'adhésif pour pare-chocs ne devrait pas céder comme ça, donc quelque chose devait clocher dans le processus du client. Nous avons testé nos pièces ici à l'usine. Nous avons vérifié notre stock et tous les lots que nous avions fabriqués. Tout était exactement comme il se devait. Il était temps de prendre l'avion et d'aller rendre visite à notre client en personne.
Notre client nous a accueillis chaleureusement à notre arrivée et nous a fait visiter sa nouvelle usine de fabrication. Nous avons regardé les ouvriers sur les chaînes de montage déballer des cartons de nos pare-chocs, prêts à les fixer sur les appareils qui défilaient. Ce qui s'est passé ensuite nous a fait tomber des nues.
Les ouvriers ont ramassé les feuilles de butées et ont rapidement commencé à enlever les buteurs, l'un après l'autre, non pas pour les placer sur les machines à café, mais plutôt sur leurs bras. Au fur et à mesure que les cafetières avançaient sur la chaîne, les ouvriers retiraient les butées de leurs bras et en collaient quelques-unes sur le fond de chaque appareil. Enfin, nous avons compris pourquoi l'adhésif de nos butées ne tenait pas sur leurs produits. Ils les appliquaient incorrectement !
Nous avons immédiatement expliqué à notre client pourquoi cette façon d'appliquer les butoirs ne fonctionnerait pas et l'avons instruit sur Comment poser des butoirs en caoutchouc la bonne méthode. Nous avons expliqué que les pare-chocs doivent aller directement de leur feuille à l'application, sans toucher la peau ou toute autre surface. Lors du stockage des pare-chocs, leur avons-nous dit, maintenez-les entre 70 et 80 degrés Fahrenheit ou 21 et 27 degrés Celsius.
Aujourd'hui, cette entreprise continue d'acheter nos produits et est plus heureuse que jamais. Nous sommes simplement ravis d'avoir pu l'aider à résoudre son problème. Elle n'a pas eu le moindre problème avec l'utilisation de nos pare-chocs depuis lors.
Nous sommes fiers de notre service client et, si vous rencontrez un problème, nous travaillerons avec vous jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée. Si nécessaire, nous nous déplacerons pour vous rencontrer en personne afin de dissiper toutes vos inquiétudes. C'est ce qui nous distingue de la concurrence. Forts de nos connaissances et de notre expertise acquises au fil de nos années dans le secteur des pare-chocs, nous assurons un suivi jusqu'à votre entière satisfaction.
